津兴铁路70分钟转体上跨京德高速
2021-12-03 09:07:46 来源: 北京日报
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  9月13日20时,随着现场指挥人员一声令下,天津至北京大兴国际机场铁路(津兴铁路)上跨京德高速公路连续梁转体施工正式拉开序幕。此次转体施工以顺时针每分钟1.07度旋转,共用时70分钟,梁体旋转75度。21时10分,梁体成功完成上跨京德高速公路,为后续施工开展奠定了坚实基础。

  新建津兴铁路工程东起天津西站,西至北京大兴国际机场站,线路全长100.79公里,设计时速250公里,共设6站:天津西站、胜芳站、安次南站、永清南站、固安东站、大兴机场站。

  中国铁路北京局集团公司京南工程项目管理部相关负责人介绍,两幅总重量1.1万吨的连续梁浇筑完成后,以相对转向的形式,上跨京德高速公路合龙。转体作业不仅转动角度大、转动时间长,而且安全防护级别更高、质量管控要求更严,水平方向和垂直方向的精度控制都有着极高的技术要求。此次全线“首转”,既有效防控了安全风险,也打通了全线架梁通道的“堵点”。

  新建津兴铁路是连接天津市、北京大兴国际机场和北京市区的重要干线,全线建成通车后,将进一步优化完善京津冀地区铁路网布局,促进京津冀协同发展交通一体化,也将对促进区域经济社会协调发展具有重要意义。

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【纠错】 责任编辑: 刘品彤
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